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作者:大发一分快3投注发布时间:2019年12月14日 05:20:52  【字号:      】

玉米运费补贴取消农民叫苦 翁章梁允诺恢复又加码

嘉义县义竹乡是本省重要玉米产地,县府4年前取消每公斤0.35元运费补贴,增加农民负担,又碰上秋行军肆虐, 农民叫苦,透过议员争取恢复运费补贴, 下午立委蔡易馀与义竹乡长黄阿家带农民到县府,向义竹农家出身的县长翁章梁陈情,希望体恤农民,恢复玉米运费补贴。翁章梁当场允诺恢复并加码,照公粮运费补贴一致,108年恢复硬质玉米运费补贴且加码到0.5元,每公斤补贴金额调整成与公粮运费补贴一致0.35元,预计109年玉米运费补贴金额达1037万。 「让辛苦农民稳定生产,是政府最大责任」翁章梁说,陆续接到乡亲陈情玉米补助,与农业处讨论后,决定108年起恢复硬质玉米运费补贴且加码到0.5元,他表示,自己是农家子弟出身,了解农民「看天吃饭」的辛苦,给予适当补贴,照顾农友。蔡阿家及蔡易馀说,义竹是台湾主要杂粮生产区,硬质玉米种植面积2500公顷,农户约2800户,全国居冠,感谢县府听到农民心声恢复玉米补助,并调整为公粮运费补贴费用,让农民受益。农业处说,农粮署「对地绿色环境给付计画」,102年调整耕作制度活化农地计画有所调整,取消连续两期休耕补助,导致机械耕作水稻及硬质玉米面积大增,使县府公粮及杂粮运费补助支出增加,加上「调整耕作制度活化农地计画」,针对栽植转作作物奖励金,要求地方政府配合负担1成经费,县府每年额外增加支出1400万元以上,考量总体农业经费运用,104年停止杂粮运费补贴,后续增加温网室设施补助经费。义竹农会总干事翁永宁对县长恢复运费补贴,感到欣慰,他说,运费补贴被县府取消4年,除恢复原有补贴额,希望能够补偿取消期间的补贴,帮助农民。嘉义县义竹乡是本省重要玉米产地,县府4年前取消每公斤0.35元运费补贴,增加农民负担,又碰上秋行军肆虐, 农民叫苦。图/县府提供 分享 facebook 嘉义县义竹乡是本省重要玉米产地,县府4年前取消每公斤0.35元运费补贴,增加农民负担,又碰上秋行军肆虐, 农民叫苦。图/县府提供 分享 facebook 嘉义县府4年前取消每公斤0.35元玉米运费补贴, 农民叫苦, 下午立委蔡易馀(左三)与义竹乡长黄阿家(右三)带农民到县府,向县长翁章梁(右四)陈情。图/县府提供 分享 facebook

远东航空昨(12日)无预警宣布停飞,今天董事长张纲维出面称只是乌龙。桃园市空服员职业工会今下午召开记者会指出,这是三年来第二家国籍航空公司无预警歇业,冲击最大的是消费者及远航劳工。虽然远航想复飞,但有多次不良纪录,让人完全无法松口气。呼吁政府制定更多约束法令,建立劳工董事、修订大解法对违法雇主课以刑责等。桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱说,远航多次违反飞安、劳动安全,针对像远航如此不稳定企业,且屡次违法,政府应着手相关修法,建立更多制度约束。 远东航空企业工会顾问林芸指出,远航待遇在航空业偏低,违反劳基法、压榨员工情形也层出不穷,从2016年到2018年就有6件违反劳基法案件,也有多次飞安不佳纪录。此外,集体劳动条件也逐年降低,远航不只针对内部员工打压,对离职员工追杀也不遗馀力,如向因无法承受劳动条件片面变动而离职的员工索赔高额违约金等。也有恣意挪用资金、财务监理不透明等情事,远航应公开财务报表,向社会大众、远航员工交代资金流向。林芸说,远航从2017年起至少三次无预警停飞、取消航班,不顾旅客权益受损,非常恶劣,虽然今早又说要恢复营业,但不少消费者昨天已经退票,这不该是航空公司该有的态度跟责任。空服员工会理事林馨怡表示,远航应先跟大众说明信讬基金状况、公开财务报表。由远航可见,独立董事并没有发挥监督企业的责任,应比照国营事业,推动证券交易法增订14-7条,设置劳工董事,让劳工董事平常就可发挥实质监督责任,达到防弊、吹哨效果。空服员工会理事朱良骏表示,工会是公司防腐剂,远航调整薪资结构,工会发现有问题,但远航在劳资争议调解前就解雇工会干部,让员工对工会敬而远之。当工会协助被解雇干部抗议,公司还发动其他员工指责工会。虽然很高兴远航不结束营业,但也呼吁现有员工尽快加入工会,保障未来的劳动条件。桃园市空服员职业工会今下午召开记者会,指远航多次纪录不佳,政府应制度相关约束法令。记者叶冠妤/摄影 分享 facebook 朱良骏说,目前的大解法形同虚设,雇主违法的最高罚款仅50万元,对财团而言是区区小数字。郑雅菱表示,为了有效防止远航再度反悔停飞、朝令夕改,引起社会恐慌,大解法迫切需要修改,对违法企业负责人课以刑责。【相关阅读】‧ 整理包/远东航空急复飞恐成空!成立一甲子为何飞不出「乱流」‧ 「远航没有要关」张纲维指十亿资金将到位‧ 曾是身价百亿地产大亨 张纲维栽在远航这架飞机上?




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