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LM 车系乃是 Lexus 以 Toyota Alphard 底盘开发的全新车型,两者拥有相当浓厚的血缘关系,但 LM 为了营造出更浓厚的豪华气息,车头采用了 Lexus 家族化的纺锤型水箱罩设计,搭配箭矢型 LED 日行灯使得视觉效果更有张力。车身侧面依旧能看出 Alphard 的身影,但透过 Z 字型的镀铬车窗饰条、多辐式铝圈设计更显豪华感。车尾部分采用大面积的 X 形贯穿饰 LED 灯组设计,搭配原有的车顶尾翼科技氛围更为浓厚。

安东尼重返NBA,彩票网投app表现令人激赏。 美联社 分享 facebook 本季开局后其中一支最让人失望的队伍中,拓荒者肯定榜上有名,「不进则退」似乎是在经历过联盟版图震荡后,在西区所呈现的最直观现象。其中玫瑰之城于整个夏天最大的补强怀塞德(Hassan Whiteside)在加盟后,并未起到直接性作用,再加上伤病潮的来袭,导致这支上季的西区冠军层级队伍状况一路下滑,似乎可以说是最大的两个理由,但在签下本以为有可能逐渐淡出NBA舞台的安东尼(Carmelo Anthony)后,波特兰的季后赛延续可能性似乎有了峰回路转机会。 「我希望我可以在加入一支队伍后,能够立即做出贡献,这也是为什么我认为波特兰十分符合我想法的原因。」原先甚至有了退休念头的安东尼在接受访问时这么说到。事实上,自从离开纽约后,安东尼就在生涯碰上了最大的十字路口,即便他确实试图将自身打法逐渐调整成各支队伍期盼他成为的模样,但在雷霆他依然未能缴出最大的期望值,到后来于火箭也没能融入丹东尼(Mike D'Antoni)的体系之中。种种挫折彷彿呈现现代篮球将其慢慢排除在外的景象,那是什么原因让这名过去联盟的最佳得分手找回生涯第二春的呢?最大的影响层面或许从进攻效率值我们可以看出端倪,从数据显示在安东尼回归的首场比赛前,拓荒者的平均ORTG仅能排在联盟中段班位置,但自前者加盟后拓荒者就在进攻效率值直线上升到联盟前十层级。之所以在安东尼加入球队后,得以让拓荒者在进攻上的表现有所提升,最主要的原因来自能够分担两名后卫里拉德(Damian Lillard)及麦凯伦(C.J. McCollum)的进攻负担。安东尼加盟波特兰至今,每场比赛平均可以贡献3.8次出手38%的外线命中率,这让习惯将挡拆作为进攻主轴的拓荒者得以将空间拉得更开,不仅能够更有效率的执行挡拆,也能减轻两名后卫在切入时经常遭到包夹的窘境。总教练史达兹(Terry Stott)也十分乐见让球员们放开来打的情况,因此他在执行安东尼的单打并没有过多限制,这让本身就拥有多元进攻武器的安东尼能够有更大的发挥空间,不只能够让球队融入他,也同时能让他融入球队体系。「他是我们的另外一个进攻威胁,也让我们能够更安心,并有更多的休息时间。」新球季开局后遭受不少包夹伺候的里拉德对于安东尼的加入显得十分有感。过往时常被冠上毒瘤称号的安东尼非但在赛场上有实质表现,于数据上其On/Off Court正负值更是全队第一的存在。除此之外,不少人在他回归后有所疑虑的防守端,安东尼也证明了自己不但在进攻端能造成影响,于防守端他也同样能做出贡献,目前球队主要轮替中前者的DRTG能够排在第四名的位置,而他在净效率值也同样身处全队龙头,种种迹象似乎都显示了这名本以为将待退的老将,仍在赛场上具备左右赛局的能力。在对上湖人的比赛中,拓荒者另一名相当依赖的侧翼胡德(Rodney Hood)不幸伤退,这也使本季人手已然不足的波特兰再次出现危机,但也代表安东尼将会承担更多的责任。身为03梯其中一员,尽管韦德(Dwyane Wade)已经先行退休,不过他的另一名生涯最重要好友兼对手詹姆斯(LeBron James),仍在追逐个人的第四枚戒指,无论最终本季拓荒者能够走到哪里,安东尼将继续证明自己依然是当年那个叱咤风云的全明星。想看更多精彩评论,欢迎光临Thousand的粉丝团:https://www.facebook.com/GOBsbaketballman/?ref=bookmarks

 ▲展示车为 4 人座车型,第二排配置 2 张独立 Ottoman 座椅。

▲Lexus LM 已抵达国内展开 VIP 巡回赏车活动。

▲本站编辑部整理与会 VIP 取得之 LM 预售规格配备,仅供参考,实际规格配备依原厂公布为准。

图文/7car 小七车观点今年 4 月发表的 Lexus 首款 MPV 作品 LM 车系,目前实车抵达国内,展开 VIP 巡回赏车会,先后已在台北及桃园举行, 4 人座与 7 人座车型预计都会在引进清单之列,与会 VIP 透露 7 人座接单价约为新台币 380 万元, 4 人座则为新台币 520 万元,预计明年春季开始交车,预定年底 2020 世界新车大展时便会公开展出。

▲Lexus LM 车头采用 Spindle Grille 纺锤型水箱护罩及 L-shaped 头灯组,展现家族风格。

▲LM 的车长较 Alphard 长 95mm 达到 5,040mm ,车宽同为 1,850mm ,车高降低 5mm 为 1,890mm ,轴距同为 3,000mm 。

最豪华Lexus「LM」VIP巡回赏车抢先直击!预告新车大展亮相

▲内装呈现与 Toyota Alphard 不同的铺陈,用料与配备将更为奢华。

 动力配置方面,预计导入的 LM 300h 采用 2AR-FXE 2,494cc 直列 4 缸 Atkinson 循环自然进气, Hybrid 系统性能最大输出 163ps ,电池形式为封闭式镍氢电池,与之搭配的是 Hybrid ECVT 电子无段变速系统 (附 6 速模拟手自排切换) 及 E-Four 电子四轮传动。 7Car<小七车观点> 将持续追踪 Lexus LM 在台上市的最新消息,敬请关注。

内装方面,LM 车系的用料、配备都更胜 Alphard,并提供四人座或是七人座的布局,根据与会 VIP 取得之 LM 预售规格 (如上表所示) ,配备方面将有 12.3 吋触控萤幕、独立恒温空调、真皮座椅、遮阳帘、电动天窗、电动滑门及冰箱等,为乘员提供更优异的乘坐舒适性,在四人座车型上更配有以私密隔屏划分出的独立式空间及 26 吋多媒体萤幕,可观赏蓝光影片及 DLNA 串流。安全防护方面, LM 搭载了 Lexus Safety System+ 2.0 智动驾驶辅助系统,气囊数量为 7 具。

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本文来源:彩票网站代理官方端口 责任编辑:样头app网投 2019年12月14日 22:23:23

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